ヴィヴィオ アンケート (第4回) 結果


「あなたがヴィヴィオを選んだ理由は?」


性能重視派 32.2%
見た目でキメ派 22.0%
スバリスト! 10.2%
他人推薦…。 6.8%
たまたまですハイ 20.3%
その他 8.5%

 はい、今回は実際のヴィヴィオのオーナーはどういう理由で、
ヴィヴィオオーナーとなったのか、を皆さんに聞いてみました。

 大まかに理由別に分類して見ると、やはり軽といえども性能を追求した、
スバルの意図を具現化するかのように「性能重視」した購入理由がトップでした。
具体的には、4気筒・スーパーチャージャ・4輪独立懸架といった
ヴィヴィオならではの機構を挙げた意見が多くありました。

 次に多かったのは「見た目が良い」という意見で、
ある意味、くるまの一番重要な要素ですから当然ですね。
詳しく見ていくと、やはり当時の軽の中では個性的な、
しかし存在感のあるデザインを皆さん評価されているようですね。
中でもSC車の「フォグランプ」をポイントとして挙げている方が多かったです。
ま、実際他の意見を押した人の中にも、
少なからずこの「フォグランプ」も理由として挙げる方も多いのではないのでしょうか?

 以下、意見の多さから言うと、
家族、親戚から譲り受けた、たまたま安かったなどの「たまたま」という理由。
スバルの車だから安心して・・・という「スバリスト」。
そして、他人推薦、その他と続いていくわけですが、
いずれにしても理由はどうであれ、
皆さんどこかしら「ヴィヴィオ」というくるまを気に入ってらっしゃるわけで、
私自身皆さんの理由を集計しながらなんだかうれしくなってしまいました。

 それにしても、「軽=安い・ただの足・お買い物車」という公式が一般的になっている中で、
なんら普通車と変わらない購入理由の割合を示しているところは、
他の軽自動車では見られない、ヴィヴィオならではのものであるような気がします。

 さて、今回参加された方もされなかった方も、あなたの理由はどれに分類されて、
少数派でしたか?多数派でしたか?
最後に今回の回答の中で気に入ったものを、まさやん独断でチョイスして公開します。
  • 造りがひたすらマニアックであること(ほげらぁ〜1号)
  • 雪山を振り回せるハイパワー軽だから。(BEN)
  • 軽とは思えない豪快な加速感!!(goddamn)
  • 軽で唯一サファリラリーを走った車だから!(やしゅ)
  • 550ccからの改良ではなく、新設計の660cc軽自動車だったからさ(明)
  • 当時、唯一全車種4気筒というきっぷくの良さに惚れた。(二毛猫)
  • レッドゾーンが9000回転。(ジオ)
  • 良い顔をしていて、走り負けしないから。(篠原遊馬)
  • どこもかしこも「赤い色」、あと室内の広さ、シートで選びました。(あいだ)
  • 一目見てすぐに契約!(カトちゃん)
  • あのフォグランプにほれた。(もんがー)
  • 可愛いくせにかっこいいし、軽自動車にしては存在感が有る(松本 愛)
  • 席に足を乗せた瞬間にボディの剛性に驚いた!あとは4WDのスバルだから。(ぽんつく)
  • 4WD・5MTが4ナンバーで安かった。あとはこのページをみて良さそうだと思ったから。(寿限無)
  • スバルの営業マンの友人にだまされて・・・(- -;(Joker!)
  • ミラを買う予定だったが、友達が先に契約してしまってって、
    しょうがないのでヴィヴィオを契約した。ヴィヴィオにして正解!(naruto)
  • 身長184cm。軽で走る車が欲しい。。。。ヴィヴィオしか乗れなかった。(^^;)(ハマオ)
  • 弟に乗せてもらって(みやちゃん)
  • あまり見かけないので。(ZAKI)
  • 札幌に住んでいるので四駆が必要だった。試乗したらピンときた。
    他の軽は(内装外装含めて)オモチャっぽかった。(横山)
・・・その他たくさんの回答がありました。


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